2025 款 AMG GT63 S E Performance 混动轿跑发布，零百加速只需 2.9 秒

【环球网科技频道综合报道】4月21日消息，梅赛德斯-AMG全新高性能车型——2025款AMG GT 63 S E Performance迎来了全球首发。官方数据显示，新车0-100km/h加速时间仅需2.9秒，极速更是达到了320km/h。

据介绍，新车采用了全新的设计语言，下包围部分经过重新设计，与此前发布的双门版车型相似的前脸造型，使得整车看起来更加动感和独特。车头两侧的进气口采用了独立且狭长的设计，代替了老款车型的贯穿式设计。车尾部分，四出排气和两侧的导流槽设计，以及可调节式的电动扰流板，都展现了新车的运动特性。

在动力系统方面，新车的电动机直接安装在后轴上，能够独立产生201马力和320牛・米的扭矩，通过二速自动变速箱传递至后差速器。得益于AMG“4MATIC+”机械全轮驱动系统，当车辆检测到后轮打滑时，电动机还可以将动力输送至前轮，确保车辆在各种路况下都能保持良好的抓地力和稳定性。

位于后轴上方的400伏6.1千瓦时电池组，采用了一种非传统冷却系统，每个电池单元都单独输送非导电液体进行冷却。

新车的纯电续航里程尚未公布，但预计将提供足够的电力支持，使电机在连续输出时可提供94马力，峰值时可达到201马力的动力。此外，GT 63 S E Performance还搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，与电动机组成了插电式混合动力系统，综合功率可达831马力，综合扭矩高达1400牛・米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱，同时搭载AMG Performance 4Matic +四驱系统，确保了车辆的卓越性能。

与所有现代AMG车型一样，2025款AMG GT 63 S E Performance提供了多种驾驶模式，包括“舒适”、“湿滑”、“运动”、“运动+”、“赛道”和“个性化”，驾驶者可以根据不同的驾驶环境和个人喜好，选择最合适的驾驶模式。此外，作为一款混合动力车型，新车还提供了“电动”和“电池保持”模式，以满足驾驶者在不同场景下的需求。

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