2022年保时捷全球新车交付约31万辆;辉瑞宣布以430亿美元收购生物技术公司Seagen;三星电子去年第四季度晶圆代工全球市占率15.8%|天天早报
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【2022年保时捷全球新车交付约31万辆,目标集团销售回报率超20%】
3月13日,保时捷发布“通向20之路”战略,即集团销售回报率超过20%,这是保时捷下一个远期战略目标。保时捷将从产品组合、定价、成本结构等方面,采取措施进一步提升边际共享质量和产品吸引力。保时捷强调该战略并不以降本为重点,而是通过优化产品。2022年,保时捷全球新车交付量309884辆,同比增长2.6%,其中保时捷中国交付量为93286辆,连续第八年蝉联保时捷全球最大单一市场;营业收入376亿欧元,同比增长13.6%;销售回报率为18%,同比增长2%。保时捷预计2023财年的销售回报率区间为17%至19%,集团营收目标为400至420亿欧元。
【辉瑞宣布以430亿美元收购生物技术公司Seagen】
3月13日,辉瑞公司宣布与生物技术公司Seagen达成最终合并协议。根据该协议,辉瑞公司将以每股229美元现金价格收购Seagen,总企业价值为430亿美元。两家公司的董事会一致通过了这项交易。两家公司预计将在2023年底或2024年初完成交易,前提是满足惯例成交条件,包括Seagen股东的批准和收到所需的监管批准。预计在2030年,Seagen的经风险调整后营收贡献将超过100亿美元。
【香港科技大学:期中报告使用ChatGPT可加分】
香港科技大学有课程已率先鼓励学生使用ChatGPT,列明在下周提交的期中报告中,学生若使用ChatGPT可获额外加分。香港科技大学本月初率先宣布,由教师自行决定是否准许学生使用ChatGPT。黄岳永表示,有别于现在香港许多大学都禁止学生用ChatGPT或其他AI工具,科大管理层态度是希望大家“尽快去学”。黄岳永表示,评分时更加看重学生与ChatGPT互动的辩证、反思过程。目前,除香港科技大学外,香港大学及岭南大学上月宣布临时禁止学生使用ChatGPT。
【中国卫通:公司目前没有明确的6G项目】
中国卫通公告,关注到近期市场上有6G等相关传闻,公司目前没有明确的6G项目。
【三星电子去年第四季度晶圆代工全球市占率15.8%】
据市场调研机构集邦咨询(TrendForce)3月13日发布的数据,去年第四季度三星电子晶圆代工营收环比减少3.5%,为53.91亿美元。其市占率从第二季度的16.4%降至第三季度的15.5%,第四季度略升至15.8%。
【小红书回应“删除用户手机图片”:未删原图,系清理临时缓存】
近日,有用户反馈手机系统提示小红书正在试图删除手机内部图片。对此,小红书回应称,经核实,App并未删除用户手机中的原图片,而是清理了用户在使用App时生成的临时缓存。用户在使用某些版本小红书App的部分功能时,系统可能会生成临时缓存文件以便于使用。用户完成相应操作后,系统会自动清除,以避免占用用户手机存储空间。
【全球最大级别集装箱船在沪交付】
据中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船官微消息,3月9日,公司为交银金融租赁有限责任公司和瑞士地中海航运公司(MSC)建造的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海泰萨”(MSC TESSA)号命名交付。这是目前全球完工交付的最大级别集装箱船,打破了去年6月交付的超大型集装箱船“长益”号24000TEU的装箱量。
【大众中国CEO:将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源】
大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德发文称,很高兴这两天能与奥迪CEO杜思曼和团队在中国展开探讨,我们探讨的重点是:奥迪公司在中国的未来。贝瑞德强调,“我们还将携手继续加速前进。为此,大众汽车集团正专注于更多‘在中国,为中国’的创新。在此背景下,我们将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源。同时,我们也在与更多的本土合作伙伴展开合作,藉此结合中国速度和德国品质。”
【长荣航空斥资17.77亿美元增购5架波音787-9新客机】
长荣航空看好未来客运市场复苏商机,今日宣布将以自购方式再引进5架波音787-9新客机,单位价格每架交易金额不超过3.55亿美元,交易总金额不超过17.77亿美元,预计自2025年开始交付,2027年底前全数引进,届时长荣航空波音787机队将达26架,包括13架波音787-9及13架波音787-10。
【比亚迪:与英国Octopus EV签署5000台电动车采购协议】
3月10日,比亚迪与英国电动汽车公司Octopus Electric Vehicles达成合作,Octopus EV未来3年内将向比亚迪购买5000辆电动车用于服务英国市场,双方携手共促英国绿色交通建设。
以上就是今天的早报~