蔚来 ET5 正式亮相：续航超 1000 公里，计划 9 月交付；扎克伯格急着挖角TikTok创作者，却碰了一鼻子灰；电动车公司Rivian前制造主管将离职丨天天早报
Hello，大家早安，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～
【蔚来 ET5 正式亮相：续航超 1000 公里，计划 9 月交付】
据IT之家报道，在 2022 粤港澳大湾区车展上，蔚来 ET5 正式亮相，新车采用云初黄配色，定位中型纯电轿跑车。这是蔚来旗下第 5 款车型，同时也是蔚来品牌第 2 款轿车。同时，蔚来也正式公布 ET5 的官方整车价区间为 32.8 万-38.6 万元。据悉，新车计划 9 月交付。外观方面，ET5 前脸造型十分简约，不过新车将提供 9 种不同的的车身配色，其中净空粉和云初黄是 ET5 的专属车身配色。
【台积电：预计 2025 年前 HPC 均为最强劲增长平台】
据经济日报报道，台积电此前在法说会上已提出 HPC（高性能计算）将成为长期增长的最强劲动力，为公司营收的增长带来最大贡献。
根据 insidehpc 的采访，台积电 HPC 业务开发主管表示，台积电预计未来至少到 2025 年 HPC 都将持续为最强劲增长平台。台积电定义的 HPC 领域包含 CPU、GPU 和 AI 加速器。
【扎克伯格急着挖角TikTok创作者，却碰了一鼻子灰】
根据这篇报道梳理，年初，Meta核心产品Facebook的日活用户历史性地出现下滑。不看好公司未来前景的投资者们仓皇出逃，Meta股价持续重挫，较之去年高位已跌去47%。
5月23日，Meta首席执行官扎克伯格被美国华盛顿特区总检察长卡尔•拉辛起诉。拉辛表示Facebook涉嫌泄露用户的隐私和数据，而扎克伯格更是深度参与其中。受此影响，Meta股价在周一美股盘后大跌超过7%。
为了扭转颓势，扎克伯格将希望寄托在抄袭TikTok上。
【马斯克遭推特股东集体诉讼，被指操纵市场】
推特股东对该公司和潜在收购者马斯克发起诉讼，因后两者仍在处理进行中的混乱收购过程，这导致推特股价剧烈波动。自马斯克出价收购以来，推特股价已下跌超过12%，特斯拉股价则在科技股抛售潮中下跌了约28%。而自马斯克首次披露推特持股以来，特斯拉股价已下跌约40%。
【电动车公司Rivian前制造主管将离职】
路透社消息，当地时间5月27日，电动车公司Rivian宣布，曾负责启动公司制造流程的前高管Charly Mwangi将离开公司。Mwangi是特斯拉公司的前高管，从2020年5月起在Rivian担任执行副总裁，使R1T皮卡和R1S SUV在2021年底投入生产。
Rivian今年早些时候削减了2022年的生产目标。麦格纳国际前高管Frank Klein将在6月接任Rivian首席运营官，负责生产、供应链和制造工程。该自行车集成 USB-C 插头，可让您在骑行时为智能手机充电。用户可以在 Serial 1 应用程序中查看骑行的信息。
【扎克伯格：将大力投资元宇宙】
5 月 27 日消息，Facebook 母公司 Meta CEO 马克・扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 表示，他计划在公司的元宇宙雄心上大举投资，这将意味着公司会在未来三到五年内在该项目上损失“大量”资金。
【Meta将使用微软Azure最新虚拟机 (VM) 系列，多达 5400 个 GPU】
据 MSPoweruser 报道，微软选择 Azure 作为其战略云提供商，因此在 Meta 中找到了一个重要的合作伙伴。据微软称，这家跨国科技集团将利用其服务进行人工智能研发。
Meta 于 2021 年首次使用微软 Azure 虚拟机。由于其更快的分布式 AI 训练，Meta 将 NVIDIA A100 80GB GPU 应用于其大规模 AI 研究，例如训练其 OPT-175B 语言模型。显然，它还可以做更多事情，因此 Meta 决定为其 AI 研究提供更多机器学习训练工作负载。
【NVIDIA预警矿卡崩盘：大量二手显卡将冲击游戏市场】
5月28日，从NVIDIA前两天发布的财报来看，显卡挖矿的热潮已经过去了，现在矿工的算力几乎没啥增长了，游戏显卡市场将会重新成为重点，目前显卡的供应也在恢复，价格也降回来了。其中一个重要风险就是矿卡崩盘之后，市场对显卡的需求会下降，同时大量的二手显卡会涌入市场，这会让显卡厂商、经销售等渠道承压，甚至退还产品给供应商。
【马斯克称特斯拉不会在印度开厂，除非被先允许销售和服务汽车】
5月28日消息，近年来，特斯拉迫切希望在印度进口和销售其电动汽车，该公司 CEO 埃隆 马斯克 （Elon Musk） 表示，印度对电动汽车征收几乎是全球最高的关税，特斯拉已经在新德里游说了近一年，希望该国能够降低关税。
但特斯拉的努力似乎陷入了僵局，因为该公司尚未公布在印度投资的具体规划，这不符合印度总理的“印度制造”愿景，该愿景旨在促进当地制造业，并创造更多就业岗位。
因此，印度更希望特斯拉到印度建厂，而不是从中国进口。据 TechCrunch 报道，特斯拉首席执行官埃隆 马斯克 （Elon Musk） 周五表示，在获准在这个国家销售和服务汽车的许可之前，不会在印度设立制造工厂。
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