“小包裹”大流量,彰显中国经济活力

□平波台

近日,国家邮政局监测数据显示,截至6月30日,今年上半年我国快递业务量突破800亿件,比2023年提前59天。作为我国经济的一个晴雨表,快递业“小包裹”大流量,反映出我国经济供需两旺、活力足。

生产消费两旺,“小包裹”产生“大流量”。快递业一头连着生产端,一头连着消费端。今年以来,我国经济延续回升向好态势,生产、消费两旺对快递物流业发展形成有力支撑。从生产端看,前5个月,规上工业企业营业收入同比增长2.9%,连续两个月加快,消费品制造业利润保持较快增长,1-5月同比增长10.9%,显示出生产端需求旺盛;从消费端看,我国拥有全球最具潜力的消费市场,前5个月,社会消费品零售总额195237亿元,同比增长4.1%,随着电商新业态、新模式发展,线上消费市场规模持续扩大,1-5月实物商品网上零售额48280亿元,同比增长11.5%,占社会消费品零售总额比重较1-4月提高0.8个百分点。在两者共同作用下,今年以来我国快递月均业务量超130亿件,其中6月份快递日均业务量超5亿件,呈现出经济供需两端持续向好的态势。

软硬件同提升,“小包裹”跑出“加速度”。快递业迅猛发展,离不开基础设施网络的高效通达,也反映出快递行业自身现代化、智能化水平不断提升。今年以来,快递企业不断下沉服务网络,加快推进快递进村,主动适应农产品“品多、质鲜、量大”的特点,加大冷链投入,优化运输路径,延伸服务链条,提升了农村地区服务能力水平,推动了农产品寄递业务规模化发展。同时,以科技创新推动产业创新,加快推进大型分拨中心智能化改造,迅速应用无人仓、无人车、无人机等智能设备,行业信息化、智能化水平不断提高,运输效率、服务质量得到有效提升,让“小快递”跑出发展“加速度”。

便民利企多赢,“小包裹”服务“大民生”。快递业在促进流通畅通经济循环的同时,在服务城乡、保障民生等方面也发挥着积极作用。从祖国东北黑龙江的五常大米,到西南边陲云南的鲜花,再到西北新疆的葡萄干,快递业不断拓展服务领域,一方面积极推进农村寄递物流体系建设,有效打通农产品出村进城的“最初一公里”,满足人民对美好生活的向往,另一方面将服务从消费领域延伸至生产环节,为制造企业提供入厂物流、仓配一体等综合供应链服务,极大促进了城乡资源要素流动与产业配套水平共同提升。此外,快递业国际化步伐加快,新开、增开洲际货运航线及国际定期货运航线,为更多的中国商品出海及国外商品进口提供更为便捷的服务,为生产效益与消费品质提升架起“快线”,这也是释放内需潜力、服务民生幸福的增长空间。

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