快递续重收费应公平透明
本文转自:安徽日报
■ 余明辉
“实际重量3.1公斤,计费重量4公斤,这也太不合理了!”近日,北京市朝阳区消费者张女士通过某快递公司寄东西时,遭遇快递续重“向上取整”的情况。
该快递公司首重标准为1公斤,超出后,续重标准为不足1公斤的按1公斤计费。
根据张女士提供的订单号查询发现,该快递运单上并未如实标注快件重量3.1公斤,而是按计费重量4公斤进行标注。
众所周知,快递行业有首重和续重的概念。目前,不同快递企业的续重计费方式不同:中国邮政续重以0.5公斤为计重单位。京东快递续重计费方式是,不足0.5公斤的按照0.5公斤计算。顺丰速运10公斤以下续重以0.1公斤为计重单位,10公斤~100公斤续重以0.5公斤为计重单位,100公斤及以上四舍五入取整数。
但更多快递公司的续重计费方式为:不足1公斤的按照1公斤计费。而且有些快递公司线上寄快递页面没有相关续重计费规则信息,咨询人工客服才能了解到相关标准。
所谓快递续重“向上取整”,即不论续重实际重量多少,只要超过首重标准,就按照整公斤计费。这种计费方式看似简单,实则隐藏着对消费者权益的侵犯。
以张女士的遭遇为例,实际重量仅为3.1公斤的包裹,却被按照4公斤计费,无疑增加了消费者的负担。而这种计费方式在多家快递公司普遍存在,且线上寄快递页面往往没有相关信息,消费者只能咨询人工客服后才能了解到续重计费标准,无疑增加了信息获取成本。
不少消费者对于续重不足1公斤的按1公斤计费感到不满,认为应该按照实际重量收费,不应该“向上取整”。
从法律角度来看,快递续重“向上取整”涉嫌违反《快递市场管理办法》《邮政法》中关于明码标价、显著公示、如实标重的规定。
从商业伦理看,快递续重“向上取整”的做法也是不恰当、不厚道和不够诚信的。市场经济,企业应以诚信为本,尊重消费者的知情权和选择权。然而,企业却单方面制定不合理规则,并利用消费者对计费规则的不了解,通过隐蔽的方式增加消费者的负担。此举不仅损害了消费者的正当权益,也破坏了行业的诚信形象。
与以往一些经营者“反向抹零”的做法相比,快递续重“向上取整”则是升级版的“反向抹零”,因为它将所有小于1公斤的续重都按照1公斤计费,无疑是对消费者权益的更大范围伤害。
快递续重“向上取整”,也对整个快递行业产生了负面影响。这种做法让消费者在选择快递服务时产生疑虑和不满,从而降低了行业的整体可信度。
此外,这种做法还可能引发消费者的投诉和纠纷,增加企业的运营成本和管理难度。
中国互联网协会法工委副秘书长胡钢表示,消费者在购买商品或者接受服务时,有权获得价格合理、计量正确等公平交易条件,有权拒绝经营者的强制交易行为。
快递行业是一个与消费者密切相关的行业,应该提高收费的透明度和公信力。相关快递公司应自觉警醒,摒弃不当做法,回归诚信经营。
业内人士建议,不足1公斤按1公斤续重收费不合理,可改为以0.5公斤作为续重单位,这样既符合人们“论斤”的习惯,也更加公平合理。
监管部门也应加强监管力度,督促企业整改,制定更为透明、合理的计费方案,保障消费者合法权益不受侵害。