机构看好中长期航空公司进入盈利周期的前景

【环球网财经综合报道】近日，华泰证券发布交运相关研究报告。报告显示，随着暑运旺季的到来，国内航空公司运营表现强劲，特别是三大航（国航、东航、南航）与春秋航空、吉祥航空的客座率持续超越2019年同期水平。

报告数据显示，7月份，民航市场进入暑运旺季，各项运营指标均表现强劲。三大航及春秋、吉祥航空的整体供需分别同比增长13.7%和18.8%，恢复至2019年同期的120%和121%（6月为114%和114%）。尤为值得一提的是，客座率高达83.0%，环比上升0.2个百分点，同比增长3.6个百分点，并超过2019年同期0.3个百分点（6月时为高出0.2个百分点）。

具体来看，三大航的客座率同样超过2019年同期水平，其中南航表现尤为突出，客座率达到83.8%，超过2019年同期0.7个百分点。东航和国航的客座率也分别高于2019年同期1.2个百分点和略低0.9个百分点。而春秋航空作为国内低成本航空的代表，在旺季期间表现强势，客座率高达93.4%，同比增长1.1个百分点，并超过2019年同期2.0个百分点。

华泰证券团队认为，尽管短期内行业可能面临淡季供需波动的挑战，但中长期来看，民航供给收紧的趋势有望延续。2024年1-7月，三大航及春秋、吉祥航空仅净引进30架飞机，相比2023年末仅增长1.1%。随着需求的不断增长以及国际航线的进一步恢复，机队利用率有望逐步提升，从而推动行业景气向上。

此外，全票价放松管制也将为航空公司带来更多盈利空间。华泰证券团队因此仍看好中长期航空公司进入盈利周期的前景。