外媒:中国电动汽车席卷曼谷车展,日本巨头面临挑战

【环球网财经综合报道】3月25日,据路透社消息,受强劲电动汽车销售势头的推动,中国汽车制造商在本周盛大开幕的曼谷国际汽车展上成为万众瞩目的焦点。这一趋势突显出长期主导泰国汽车市场的日本汽车巨头正面临日益严峻的挑战。

在车展的媒体预览日,中国电动汽车品牌极氪和小鹏汽车等中国汽车制造商,向泰国客户展示了他们最新的电动汽车产品和技术。这些新兴品牌在豪华的展台上与丰田汽车等市场领导者并肩竞争,展示了他们在电动汽车领域的实力和雄心。

极氪副总裁兼新兴市场负责人Mars Chen表示,作为在东南亚更广泛扩张的一部分,该公司计划于6月在泰国推出两款电动车型,并计划在今年内在该国开设10个展厅。他强调:“在高端市场,像我们这样的新玩家有很大的发展空间。”

此外,小鹏汽车也在车展上展示了其创新的飞行无人机汽车。该公司海外业务高级经理透露,小鹏汽车计划今年在泰国开设五个展厅,为泰国消费者提供更高端的电动汽车选择。

与此同时,其他中国汽车制造商也在积极布局泰国市场。长安汽车宣布,将于2025年初开始在泰国工厂生产电动汽车,其目标是占据低端市场。该公司展示的一款两门电动汽车预计售价约为50万泰铢(约合1.37万美元),计划于2025年正式推出。

泰国工业联合会预测数据显示,2023年泰国人购买了约7.35万辆电池电动汽车,占国内汽车销量的约9%。该机构预计,到2024年底,这一数字有望翻一番。随着主要来自中国汽车制造商的新工厂投产,预计到2024年底,当地电动汽车产能将达到10万辆。

泰国工业联合会汽车行业发言人Surapong Paisitpattanapong表示:“电动汽车销量正在上升,而内燃机汽车销量却在下降。”他将这一变化归因于更便宜的电动汽车车型的推出以及汽油价格的上涨。他认为:“以内燃机汽车的价格,消费者可以从多个品牌中选择购买顶级电动汽车车型。”

然而,面对中国电动汽车制造商的强劲势头,丰田、五十铃汽车和本田汽车等市场领导者也在努力保持其领先地位。这些日本主要汽车制造商计划五年内在泰国投资1500亿泰铢(约合43.4亿美元),以加强在电动汽车领域的研发和生产能力。

泰国政府发言人上周表示,五十铃计划将泰国作为其电动版D-MAX皮卡的生产基地,并目标在2025年开始出口。这表明日本汽车制造商也在加快在泰国市场的电动汽车布局。

业内人士认为,中国电动汽车制造商在曼谷车展上的强势表现展示了他们在泰国市场的信心和实力。随着投资增加和市场份额的扩大,预计未来几年内中国电动汽车在泰国市场的地位将进一步提升。

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