“车路云一体化”开启竞速模式，提速压力来自哪？

□川观智库研究员 黄爱林

随着我国出台系列相关政策推动智能网联汽车和车路协同发展，今年“车路云一体化”发展明显提速。

今年4月和6月国家发展改革委、财政部、交通运输部等部门发布相关政策，支持实施“车路云一体化”试点。7月初，工业和信息化部等五部门公布首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单。距今年1月此项应用试点工作的通知发布，间隔不到6个月。其间五部门协同30余个城市完成了试点方案申报、汇总审核、专家评审等多项工作。参与试点城市申报的知情人表示，这一速度确实较快，一定程度上反映了发展“车路云一体化”的紧迫性。

“车路云一体化”发展为何提速？对入选首批试点城市的成都意味着什么？为此，川观智库采访了10位专家。