南宁工务段多措并举抓实线路防胀工作
本文转自：人民网-广西频道
入夏以来，南宁工务段认真贯彻落实“预防为主，防治结合，修养并重”的防胀工作思路，从设备检查整修、作业管理、人员培训、应急演练等方面入手，精心组织、卡控关键，切实抓好防胀工作，确保线路设备安全“度夏”。
该段加强隐患集中治理，组织开展道床状态评定，优先对岔区、曲线、桥隧涵过渡段、清筛地段等薄弱重点区段补砟匀砟，恢复线路道床标准断面。核查现场防爬观测标志，检查维护绝缘接头、大跨度桥梁梁端线路、调节器635处。做好无缝线路实际锁定轨温排查，通过应力放散整治锁定轨温较低、观测点爬行超量地段25处，补强轨道结构，提高线路稳定性。
针对湘桂线、黎湛线以及支援南昆线大中修施工，该段认真研判施工胀轨风险，制定道岔清筛、线路捣固、预卸长轨加固巡查等专项施工方案，明确防胀安全措施，严密防范施工胀轨风险。抓好动道作业审批，严格执行“一准、两清、三测、四不超、五不走”制度，确保在符合轨温条件时进行维修作业。依托轨温监测系统，开展轨温实时监控，由生产调度指挥中心根据现场轨温实时发布高温预警，指导现场做好前、中、后轨温盯控，切实杜绝超温作业。
在此基础上，该段动态优化完善高温防胀工作制度、轨温报告制度、高温预警制度、高温巡查制度，明确形变监测、扣件复紧、降温拨道、放散应力等具体措施，开展两级防胀实战演练15场次。对86个车间班组的防胀备品开展清单化排查，补充各类防胀备品80项。举办防胀专题大讲堂3期，开展防胀安全知识培训1708人次，提升全员应急处置能力。（杨一博）