“济青快线”来了！济南青岛间再增开7列高铁，总数达74列
李牧青 济南报道
6月13日上午，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省交通运输厅负责同志等介绍济青高铁快线加密运行、提升服务水平情况。记者从发布会获悉，按照省委、省政府部署要求，省交通运输厅会同省财政厅、国铁济南局、山东铁投集团和济南、青岛两市，推出“济青快线”列车，采取一系列创新举措，推进济青高铁“公交化”水平再提升。
发布会上，山东省交通运输厅副厅长高洪岩介绍，对照加快建设绿色低碳高质量发展先行区、打造对外开放新高地等重要战略要求，济南青岛间还需要更充分的高铁运输服务保障，有力满足旅客便捷购票、随到随走、快速畅通等出行需求。对此，推出以下举措。
一是济南青岛高铁运行再加密。抢抓全国铁路列车运行图调整机遇，在济青高铁原有67列基础上，争取国铁集团支持，济南青岛间再增开7列高铁，总数达到74列，济青高铁列车再次加密提升。
二是列车发车时刻再优化。国铁济南局按照“小编组、大站车、整点开”原则，将列车发车时刻尽量往整点上靠、往早中晚上靠、往周末节假日客流高峰时段上靠，重新铺画济青高铁管内列车运行图，持续提升高铁便捷化水平，提高人民群众高铁“公交化”出行体验感。
三是城市公共交通接驳服务再加强。济南、青岛两市交通运输部门密切对接国铁济南局，按照最新的铁路运行图的高铁列车发车和到站时刻，强化车站周边路网和公共交通衔接，推动地铁、公交等与铁路运输无缝接驳，充分保障好最早、最晚和临客列车到发的旅客接驳运输。
四是旅客出行服务再优化。“济青快线”列车实行多样化高铁票制，推出了“定期票”“计次票”和铁路E卡通等票制产品，广大旅客购票更便捷高效。同时，在济南东、青岛北、青岛三个主要车站，探索设置快线进站通道、候乘区域和标志标识，进一步提升旅客快速进站、乘车体验。
高洪岩表示，即将运营的“济青快线”列车，是推进济南青岛高铁“公交化”的重要举措，能够进一步提升济南青岛两大城市间的高铁出行便捷化水平，有效提高跨城通勤效率，扩大两城生活圈、工作圈，对于深入实施区域协调发展战略、促进济青双城联动、推动济南青岛打造综合交通枢纽、推进济南都市圈和青岛都市圈协同发展具有重要意义。
据了解，山东持续提升济南青岛高铁“公交化”水平。自2023年初，三次加密调整济南青岛间高铁运行图，共加密增开高铁19列，达到145列。其中，济青高铁加密增开18列，达到67列；胶济客专增开1列，达到78列。